特斯拉最开始五年:马斯克还不是CEO,一代车刚量产IT业界

来源:互联网 / 作者:SKY / 2017-12-14 15:26 / 点击:
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(原问题:When Tesla was young: the early years)

特斯拉最开始五年:马斯克还不是CEO,一代车刚量产

网易科技讯 12月14日动静,海外媒体VatorVator最近筹谋了一个名为“当它们年青的时辰”的系列报道,回首了一些此刻已经很是乐成的公司最开始开办时的状况,它们在开办之初所取得的盼望,以及它们是怎样一步步走到本日的。最新一期报告特斯拉

该系列旨在让人们可以或许相识那些出类拔萃的创业公司最初几年是怎么样的。这样的故事历来都很受接待,由于它提示我们,任何人,不管是什么身世,处在奈何的情形,都可以或许降服外部阻碍,给行业带来庞大的影响。它们向创颐魅者展示了僵持不懈和孜孜不倦的代价。假如他们可以或许跟随那些乐成者的步骤,那么他们或者也能功成名就。

特斯拉的第一年—

首创人(其时的年数):马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)(42岁),马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)(38岁),伊恩·莱特(Ian Wright),伊隆·马斯克(Elon Musk)(31岁),斯特劳贝尔(JB Straubel)(27岁)

公司的名字“特斯拉”来自巨大的发现家及电气工程师尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla),2003年1月,艾伯哈德在迪士尼嬉戏的时辰向其后的老婆提出了这个名字。

创建:2003年4月3日,塔彭宁买下域名Teslamotors.com。2003年7月1日,特斯拉在特拉华州构成公司。

最初的公司简介:“特斯拉汽车公司将会打造高机能的电动行为型轿车。这听上去不切现实——不管是制造汽车自己,照旧打造高机能的电动汽车。”该公司在当初的贸易打算上写道。

“但连年来首要的技能被开拓了出来,让打造电动汽车一下子变得很有吸引力,国际贸易情形现在也让打造‘无工场’汽车公司成为也许。”

“作为一名电气工程师,我知道拉风的电动汽车能被造出来,你会想要这么做,周围看了一圈,‘没有人在做那种汽车吧?’简直是没有。”特斯拉时任CEO艾伯哈德在2006年体现。

“我在市面上买不到那样的汽车。现实上没有人在做那种汽车。否则的话,我直接买一辆,做个快乐的斲丧者就行了。但它并不存在,因此我跟本身说,‘我可以开办那样一家公司吗?’我知道怎么创业,我之前就干过。我乐成创业过屡次,我想,‘假如我可以或许搞清晰怎样得到硅谷的专业常识,硅谷分明怎样给公司提供资金支持,并将那些常识应用于这个题目上,那我们就能做出某种对象来。’”


特斯拉的第二年

公司创建一年后,首轮融资:2004年4月,特斯拉得到650万美元的A轮融资,个中有635万美元来自伊隆·马斯克。马斯克插手董事会,接受董事长。艾伯哈德投资了7.5万美元。

斯特劳贝尔初次跟马斯克晤面是在2003年年尾的一次午餐上,其时他试图向后者倾销做电动汽车的设法,但那一次没能引起马斯克的乐趣。

“在整个发言进程中,我们意识到我们两人都对电动汽车有着难以置信的豪情。他在领略锂离子电池盼望和掌握机遇上走在了我们前面,比我打仗过的任何人都要精彩。”斯特劳贝尔在2016年称。

“在那次晤面往后,我们一拍即合,几个月往后,我们一路打仗了特斯拉的其它几位早期连系首创人。最终,他根基上是一小我私人提供了我们的整个A轮融资,并插手了团队。”

马斯克其后接见了艾伯哈德和莱特。他将SpaceX的公司章程和规章制度拷贝给了特斯拉,并让给SpaceX计划logo的专业职员给特斯拉计划logo。

“其时,‘特斯拉汽车’由艾伯哈德、塔彭宁和莱特构成,还有一个尚未有资金支持的贸易打算,他们在处处寻求得到首轮融资。固然公司的组建根基到位,但特斯拉当时辰乃至还没有给它的名字注册商标,没有正式的办公室和资产。”马斯克其后写道。

马斯克促请斯特劳贝尔加盟公司。

创建一年零八个月后的业绩:2004年,特斯拉整年净吃亏240万美元。

创建1年零十个月后,完成第二轮融资:2005年2月1日,特斯拉得到局限达1300万美元的B轮融资,投资方包罗马斯克、Compass Technology Partners和Valor Equity。

特斯拉的第三年

创建两年零三个月后的产物盼望:2005年7月11日,特斯拉就Roadster整车生产与汽车品牌商Lotus Cars签定生产合约,。

创建两年零八个月后的业绩:2005年,特斯拉整年净吃亏1160万美元。

特斯拉的第四年

创建三年零一个月后,第三轮融资:2006年5月31日,特斯拉公布,它已完成4000万美元的C轮融资,VantagePoint Venture Partners和马斯克领投。其余的机构投资者包罗Draper Fisher Jurveston和JP Morgan Bay Area Equity Fund,参投的小我私人投资者还包罗谷歌的两位连系首创人拉里·佩奇(Larry Page)和谢尔盖·布林(Sergey Brin)、尼克·普利茨克(Nick Pritzker)(通过他的投资合资公司)以及杰夫·斯科尔(Jeff Skoll)(通过他的投资公司Capricorn Management LLC)。

该公司还公布,VantagePoint Venture Partners执行合资人兼连系首创人吉姆·马弗尔(Jim Marver)将插手特斯拉的董事会。

“我信托,通过引领从燃油汽车到电动汽车的技能转变,特斯拉有潜力成为二十一世纪最巨大的汽车公司之一。”马斯克在声明中体现,“初期做一辆高机能的行为型轿车,但恒久愿景是,打造各类范例的汽车,个中包罗低本钱的家用汽车。特斯拉是少有的有机遇给天下带来起劲改变,并成为富有代价的企业的公司之一。”

创建三年零三个月后,推出产物:2006年7月19日,特斯拉在圣塔莫尼卡飞机场的机库Barker Hanger进行宣布会,艾伯哈德和马斯克展示公司的首辆量产汽车Roadster。

创建三年零一个月后的盼望:在宣布Roadster两周内,特斯拉共卖出了127辆。

创建三年零六个月后得到的奖赏:2007年10月,依附Roadster,特斯拉得到“环球绿色”美国产物大奖/家产计划大奖。

创建三年零八个月后和产物宣布五个月后的媒体报道:2006年12月,特斯拉Roadster被《A5》杂志(Time)评比为2006年度最佳发现之一。

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